人民網(wǎng)曼谷12月21日電 （記者孫廣勇）盡管新冠肺炎疫情肆虐，泰國的進出口貿(mào)易仍趨勢向上，并驅(qū)動泰國產(chǎn)業(yè)提振。2021年，外貿(mào)出口成為泰國經(jīng)濟的重要支柱之一。位于泰國東部沿海地區(qū)的廉差邦港口是泰國最大的集裝箱深海港口和物流樞紐，承擔了泰國大量進出口業(yè)務。
廉差邦港口位于泰國經(jīng)濟中心地帶“東部經(jīng)濟走廊”。“東部經(jīng)濟走廊”是“泰國4.0”經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，即在東部沿海的羅勇、春武里和北柳三府設立經(jīng)濟特區(qū)，通過大力發(fā)展基礎設施及實行一系列投資優(yōu)惠政策吸引高附加值產(chǎn)業(yè)落戶。泰國東部經(jīng)濟走廊辦公室秘書長卡尼表示，未來五年（2022-2026）東部經(jīng)濟走廊投資總額為2.2-2.5萬億泰銖。東部經(jīng)濟走廊發(fā)展規(guī)劃與“一帶一路”倡議高度契合，2020年中國成為東部經(jīng)濟走廊投資最多的國家，期待未來有更多中國高科技產(chǎn)業(yè)落戶東部經(jīng)濟走廊。
廉差邦港口作為泰國東部經(jīng)濟走廊重點推進的項目，被規(guī)劃成為一座功能齊全，與鐵路、公路和內(nèi)河運輸網(wǎng)絡相連的，可向泰國全境和相關鄰國實施快速配送的現(xiàn)代化港口。
目前，廉差邦港口正在進行三期擴建，共分為五個部分，中國鐵建（東南亞）有限公司承建其中部分海事工程，項目有序推進。項目建成后，廉差邦港將有效發(fā)揮自身運能，成為“一帶一路”沿線的重要港口，進一步提升廉差邦港在湄公河大區(qū)域的門戶港口地位，對于泰國發(fā)展進出口貿(mào)易和促進經(jīng)濟長足發(fā)展都具有重要的戰(zhàn)略意義。
“疫情期間，很多中方員工選擇堅守海外，堅持正常施工。在確保員工‘零感染’的同時，項目將于2025年高質(zhì)量完工，為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、中國東盟互聯(lián)互通發(fā)揮更大的作用。此外，我們還從當?shù)卣衅噶舜罅刻┘畣T工來項目工作。通過加強技術培訓，使他們滿足崗位需求，緩解了受當?shù)匾咔橛绊懙拿癖娋蜆I(yè)壓力。”中國鐵建（東南亞）有限公司廉差邦港項目管理人員謝豫說。
中國企業(yè)疫情期間堅持正常施工，為泰國基礎設施建設、經(jīng)濟復蘇的努力得到當?shù)氐母叨日J可。“通過廉差邦港項目建設這一縮影，我看到了在中國企業(yè)的幫助下，我們國家經(jīng)濟發(fā)展正在恢復活力，相信不久將會變得更好。”在廉差邦港項目工作的泰籍管理人員帕薩維對自己國家的發(fā)展充滿了希望。
隨著疫情趨緩，中國、日本和美國投資者向東南亞投資的趨勢有所增加。在泰國宣布將對來自低風險國家和地區(qū)的游客免隔離開放，以及逐漸放寬國內(nèi)各項活動的防疫措施后，當?shù)亟?jīng)濟活動和各企業(yè)部門已趨向進一步復蘇。泰國開泰研究中心經(jīng)濟學家納塔蓬表示，今年年底泰國疫苗覆蓋率將超過70%，這將有助于減少實施封鎖措施的必要性，企業(yè)業(yè)務經(jīng)營不會中斷，加上得到出口仍然強勁、家庭支出從低基數(shù)回升以及封鎖期間被抑制的消費復蘇的支持，2022年泰國經(jīng)濟有望增長3.7%，而其中出口將在經(jīng)濟復蘇中占很大比重，機場港口等服務于進出口的基礎設施將發(fā)揮巨大作用。
(責編：王禹蘅、常紅)
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