暮春時(shí)節(jié)，海拔5000多米的藏北雪山依然寒風(fēng)刺骨。一大早，記者跟隨新疆軍區(qū)某旅紅山河機(jī)務(wù)站官兵一同踏上巡線路。

紅山河機(jī)務(wù)站是全軍海拔最高的機(jī)務(wù)站，擔(dān)負(fù)著幾百公里的高原光纜線路維護(hù)任務(wù)。自組建以來，該機(jī)務(wù)站一代代官兵與雪山為伴，將足跡刻印在冰封雪裹的巡線路上，守護(hù)著信息“大動脈”暢通。

伴隨發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，巡線車一路行進(jìn)。轉(zhuǎn)過一道回頭彎，陡峭的懸崖讓人忍不住心跳加速，駕駛員趙鑫磊適時(shí)放慢車速。突然，一塊巨大的山石從道路一側(cè)上方滾落，一下子橫在道路中央，記者的心跟著提到了嗓子眼。

“在這條路上巡邏，經(jīng)常會遇到塌方、暴風(fēng)雪等突發(fā)情況。”二級上士李正淵一邊帶領(lǐng)大家下車清理路障，一邊告訴記者，“有一年除夕夜，我的老班長張定燕前出搶修光纜，途中汽車突然‘趴窩’。零下30攝氏度的低溫中，老班長踩著厚厚的積雪徒步巡線兩個(gè)小時(shí)。任務(wù)完成后，他的兩根腳趾被診斷為永久性壞死。”

趙鑫磊告訴記者，盡管機(jī)務(wù)站的巡線車經(jīng)過多次更新?lián)Q代，早已升級為新式皮卡車，但因高原光纜線路大多沿絕壁分布，官兵巡線依靠最多的仍是雙腳。

皮卡車在亂石嶙峋的野馬灘停下，巡線隊(duì)員頂著刺骨的寒風(fēng)徒步巡線兩個(gè)小時(shí)。在離通信線桿不遠(yuǎn)的地方，一座墳塋出現(xiàn)在大家的視線中，沒有墓碑，也沒有任何醒目的標(biāo)識。

“這就是烈士婁志成犧牲的地方。”看著眼前這座墳塋，該機(jī)務(wù)站政治指導(dǎo)員李靳東給大家講起英雄的故事，“那年冬天，一場罕見的暴風(fēng)雪摧毀了通信線路。前出搶修的婁志成在風(fēng)雪中迷失了方向，再也沒能回來。當(dāng)狂風(fēng)拂去積雪，戰(zhàn)友們才在通信線路旁發(fā)現(xiàn)他的遺體，懷里還緊緊地抱著一部磁石單機(jī)。年僅21歲的英雄，永遠(yuǎn)留在了雪山……”

李靳東告訴記者，盡管婁志成安葬在葉城縣烈士陵園，但官兵們?yōu)榧o(jì)念犧牲的戰(zhàn)友，在烈士犧牲的地方壘起一座墳塋，每次巡線路過都會前來祭奠，緬懷戰(zhàn)友、寄托哀思。

“為了完成任務(wù)，婁志成烈士戰(zhàn)斗至生命最后一刻。我要學(xué)習(xí)烈士這種鐵心戍邊、不畏犧牲的精神品質(zhì)。”聽完烈士的故事，中士張皓月動情地說，今年服役期滿后，她將申請繼續(xù)留隊(duì)。

前不久，該機(jī)務(wù)站接到一項(xiàng)重大通信保障任務(wù)，一時(shí)人手緊張。休假在家的李正淵告別剛滿月的兒子，立即訂了歸隊(duì)的機(jī)票。

此刻，李正淵暗自下定決心，扎根雪山哨位，全力確保通信暢通。

缺氧不缺精神，山高斗志更高。祭奠完畢，官兵們踏著英雄曾走過的路，繼續(xù)巡線。過冰河、翻達(dá)坂……腳下這條路，老兵張金海一走就是11年。沿途的通信線桿、各種標(biāo)識，都是他熟悉的“戰(zhàn)友”。張金海是該機(jī)務(wù)站的一名班長，從事光纜維護(hù)工作。高原的風(fēng)霜，在這名邊防戰(zhàn)士的臉上留下印記。

翻越達(dá)坂時(shí)，大風(fēng)卷起積雪襲來。陡峭的斜坡上，官兵艱難前行。

“過去保障條件差，一旦遇上暴風(fēng)雪，高原巡線面臨生死考驗(yàn)。”張金海告訴記者，“如今，隨著保暖馬甲、防風(fēng)鏡、便攜式氧氣袋等配發(fā)，保障條件今非昔比。我們要守好邊、護(hù)好線，才能告慰烈士。”

登頂雪山，官兵們發(fā)現(xiàn)，眼前的通信線桿被大風(fēng)吹得有些傾斜。張金海脫下大衣，與戰(zhàn)友們一起將通信線桿拉直扶正。

加固線桿需要在又厚又硬的凍土層上打地釘。張金海一錘下去，虎口震得陣陣發(fā)麻。3根地釘，張金海足足打了一個(gè)小時(shí)。看著筆直挺立的線桿，張金海累得癱坐在地，臉上卻露出欣慰的笑容。

日落月升，夜空泛起點(diǎn)點(diǎn)繁星，但巡線的終點(diǎn)還未到達(dá)。官兵們整理行裝，向著下一個(gè)作業(yè)點(diǎn)前進(jìn)。

星光下，他們的步伐堅(jiān)定有力……（蒲杰鴻、王磊、張強(qiáng)）

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