2022年11月30日，神舟十五號載人飛船順利與“T”字構型空間站組合體交會對接。此時，空間站組合體首次形成了三艙三船的構型。如此大型的組合體，要實現正常在軌運行，艙段的供電管理十分重要。
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空間站由天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙這三個超大型航天器組成，供電方式復雜，用電需求大，采用了單艙獨立供電和組合體并網供電兩種模式。
當航天器太陽能帆板受空間位置、軌道姿態等的影響出現遮擋，不足以滿足自身負載功率需求時，就需要組合體間相互并網來解決大型組合體中不同艙段的能源調配問題。
為此，空間站供配電單機的研制單位開展了并網控制器的研制和攻關工作，實現空間站三艙之間、空間站與神舟載人飛船以及天舟貨運飛船等來訪飛行器之間的能源系統并網控制，是空間站組合體大能源系統的“供電管家”。
在空間站建造任務中，研制人員共為空間站能源系統提供3類6臺并網供電設備，分別為并網控制器Ⅰ、并網控制器Ⅱ和并網控制器Ⅲ，“三兄弟”皆“居住”在空間站核心艙內。
其中，“老大”（并網控制器Ⅰ）負責空間站天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙三艙之間的并網供電控制，“老二”（并網控制器Ⅱ）負責空間站與貨運飛船之間雙向并網供電控制，“老三”（并網控制器Ⅲ）負責空間站與載人船之間并網供電。“三兄弟”分工明確、責任清楚，把空間站三艙、貨運飛船以及載人飛船的能源系統通過并網形成一個大型的能源系統，實現組合體間的能源智能調配和故障重構。
相較于其他星載電源產品，“三兄弟”具有功率最大、功能最復雜、工作模式最多、控制方式智能化、可靠性要求高等特點，是研制人員在五十多年宇航電源研制基礎上打造的核心電源產品。
為了保障空間站能源系統的可靠工作，研制團隊開展了大量調研、理論分析和試驗驗證等工作，在原理樣機、試驗件、電性件、鑒定件以及正樣件的研制過程中突破多項關鍵技術。
為避免并網接入、退出瞬間產生的電流沖擊和電壓尖峰對能源系統的影響，保證空間站組合體電源系統的穩定性和安全性，并網控制器采用“并網柔性接入退出、遠程電壓控制”等技術，按照對接艙體實際供電電壓，智能調節并網控制器輸出電壓，使各單艙能源系統與組合體能源系統之間實現“柔性”并網，從而保證各能源系統可靠并網。
此外，并網控制器還采用“高壓大功率DC/DC變換”“雙向雙模式并網控制”“短路檢測和過載保護”等多項關鍵技術，可保證“三兄弟”當好空間站三艙能源系統的“并網管家”，同時還要承擔來訪飛行器“兼職并網管家”的重任，實現貨運飛船、載人飛船在軌并網，為我國空間站能源系統保駕護航。
面對我國載人航天工程后續任務，航天工作者們將加快腳步，加大預先研究和關鍵技術攻關的力度，為完成后續航天器產品研制工作繼續貢獻力量。
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