通訊員 李文航 科技日報記者 雍黎
今年“五一”假期運輸于4月27日開啟，至5月4日結束。節日期間，中國鐵路成都局集團有限公司預計開行旅客列車846.5對，發送旅客1100萬人次。鐵路部門通過多種多樣地服務讓旅客們在出行中感受到鐵路的“速度”與“溫度”。
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今年“五一”小長假是春節后的第一個較長假期，旅客出行需求旺盛，呈現出假期首尾長途客流多、中間短途客流多、出行時段高度集中等特點?？土髦饕性诒本?、上海、廣州、福州、廈門等方向。對此，中國鐵路成都局集團有限公司重慶客運段根據客流變化，精準實施“一日一圖”，采取動態重聯、每日調整編組、加開動車組列車等方式增強運力的同時，還根據沿線不同區段特點以及旅客差異，動態調整餐飲供給。
乘務員為旅客送上餐食。受訪者供圖
“今年，隨著外出旅游的乘客增多，對我們列車服務也提出了新的挑戰，我們根據旅客需求的變化，在‘五一’假期期間制定推出套餐服務，既方便了旅客點餐又豐富了旅客的用餐體驗，對我們而言也是服務的進步，讓旅客出行體驗更美好?！敝貞c客運段Z96/5次列車炊事員嚴鴻運說，此次節日期間推出的套餐，免去了旅客自行選擇搭配菜品的繁瑣，價格與單點餐品相比有相應的優惠。
“五一”假期成渝兩地跨區游火爆，以旅游、探親為主，呈現出行范圍廣、高峰時間長、日均客流大等特點，中國鐵路成都局集團有限公司重慶客運段根據每日客流變化，動態增開、重聯運行成渝兩地間動車組列車及普速列車，預計單日發送旅客8.6萬人次。
重慶北站站臺上，鐵路工作人員在為旅客答疑。受訪者供圖
面對壓力與挑戰，象征著“速度”的成渝復興號列車以每小時350公里的時速運行，發揮著運輸主力作用。節日期間更是由平日的單組運行改為重聯運行，定員由原本的576人變更為1152人，增加了一倍的運力。并以每10分鐘左右始發或到達一趟的密集運行運送旅客，盡最大努力保障旅客高峰出行需求。
5612次公益性慢火車在節日期間則承擔起了運送成渝兩地間市民出游打卡的責任。它每日運送約500名出游旅客，載著他們前往沿途的銅罐驛老街、金剛沱、柏林石筍山、永川茶山竹海、大足石刻等地打卡游玩，在豐富大家假期生活的同時，也帶動鐵路沿線各地旅游業發展。
為保障“五一”小長假期間旅客的“溫馨”出行及出行體驗，重慶客運段在成渝復興號列車上設置了特色“安心箱”，箱內配置哺乳巾、擦鞋巾、去污筆、老花鏡、兒童繪本等貼心服務備品17項，以解旅客之急。同時新增筆筒、書架、飄逸壺、噴香機、熊貓果盤、托盤墊布、自動洗手瓶、殘疾人安全渡板等13項服務備品，方便旅客出行。
火車上，乘客們進行親子閱讀。受訪者供圖
在該趟慢火車上的3號學習車廂內增設報刊書籍等文化用品，供“五一”出游的旅客免費借閱，豐富旅途時光。在6號車廂的“健康驛站”為旅客配備了高血壓預防和慢性疾病防治手冊，讓旅客了解日常生活中健康護理的知識。致力于多方位讓旅客感受到節日期間慢火車的服務“溫度”。
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