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元宵佳節過后，這個年也就算正式過完了，相信有不少人想在新的一年里添置一輛新車吧，不過，在此之前，我們不妨先來看看2023年第一個月汽車投訴排行榜前10里都有哪些車型，為今后買新車避避坑。
【資料圖】
第一名：極氪001
1月投訴量：355起
極氪001去年12月投訴量只有25起，今年1月暴增至355起，并上升到了投訴榜的第一名。主要集中投訴的問題是，極氪公司單方面篡改合同，原合同中配置一欄寫明是經雙方協商一致，可在鎖單前更改車輛配置方案；現在卻被更改為無條件同意極氪公司不時更新和發布的車輛訂單鎖定政策。車主們認為，這是銷售欺詐行為。
極氪001是極氪品牌首款車型，2022年全年交付超7萬輛，超額完成了交付目標，并實現了月銷破萬輛的成績，市場表現可謂是一片向好。如今卻被大批投訴篡改協議，欺詐營銷，這不僅會讓用戶對車企失去信心，同時也暴露出了極氪營銷服務上的缺陷。
作為堂堂的德系豪華品牌，連車機系統功能都要閹割，完全是不把用戶的權益當回事啊。說到底，現在的豪華品牌也就只剩下品牌了，比用戶服務可能真的不如大部分的自主品牌做得好。
第四名：廣汽豐田漢蘭達
1月投訴量：83起
豐田漢蘭達碰到的問題跟皇冠陸放基本相同，同樣是被投訴車機系統沒有更新升級，OTA功能形同虛設，無法下載車載軟件等問題。
從漢蘭達到皇冠陸放，車機系統似乎就是豐田的軟肋，一向以用戶口碑出名的豐田，這次估計要跌倒在車機OTA的問題上了。
第六名：一汽豐田皇冠和一汽豐田銳志
1月投訴量均為：55起
皇冠和銳志所反映的問題也是從去年到現在了，不過投訴量相對去年有一定回落，兩款車被投訴的問題都是中控儀表臺老化開裂，出現問題的車款主要集中在2006~2008款的老款車型上。難道豐田的品質，要被打破了嗎？
第八名：奇瑞瑞虎8
1月投訴量：54起
奇瑞瑞虎8 的投訴量也呈上升趨勢，其被投訴的問題有車機導航自動退出，360影響黑屏，冷卻液風扇支架斷裂，水箱漏水等，素有“理工男”稱號的奇瑞，這次要人設崩塌了嗎？
作為奇瑞熱銷的車型之一，瑞虎8卻暴露出了各種問題，不僅用戶口碑要大打折扣，品牌的形象估計也要遭受質疑了。
第九名：東風日產軒逸
1月投訴量：47起
日產軒逸今年1月以47起投訴量，排在第九位，投訴量與去年12月持平。主要投訴量的問題是，車輛起步變速箱有拖拽感，低速起步無力、頓挫等。
據了解，日產軒逸采用的是CVT無級變速箱，該變速箱發生頓挫的問題很有可能是內部的摩擦片發生了故障，或變速箱油液出現了問題，又或者是油泵出現了故障。
第十名：一汽豐田卡羅拉
1月投訴量：46起
是的，你沒看錯，第十名又是一汽豐田，卡羅拉1月份拿到了46起投訴量。被投訴的問題同樣涉及儀表臺老化開裂，同時，還有電瓶虧電、排氣管支架斷裂等五花八門的問題。
在大部分的消費者認知中，豐田車一直都是以靠譜的質量而聞名，可如今，這個質量的問題可能要重新審視一下了。
最后總結
以上就是2023年1月份投訴排行榜前10 的車型名單了，在這其中一汽豐田的車型共占了4款，投訴的問題也都不盡相同，都與車機或車身質量掛鉤；另外，極氪001是首次進入前10榜單里，并排在第一位，其所反映的新老用戶上的問題，也是目前擺在大部分新勢力車企面前的最實際的問題。
總的來說，用戶們反映的問題有大有小，但這都是最真實的用戶心聲，作為車企，聽取用戶的心聲同樣至關重要。這不僅會直接影響到車型的口碑，同時，還關乎到品牌的形象和信譽。
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編輯：不吃姜的姜
關鍵詞： 一汽豐田
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