2023的年成都車展在夏天接近尾聲的時候悄悄到來了，今年的成都車展也與前幾年一樣，新能源依然是主旋律。除了新能源之外，硬派越野也成為了今年成都車展的關鍵詞，而伴隨著硬派越野一同出現(xiàn)的，還有凸顯風格的“方盒子”造型。在今年成都車展如此密集的展車中，究竟有哪些讓人印象深刻的“方盒子”呢？

(資料圖片)

路虎衛(wèi)士(參數|詢價)：經典盒子

路虎衛(wèi)士從誕生起，就是硬派越野車中的佼佼者，其方盒子的形象更是深入人心。本屆成都車展上，新款路虎衛(wèi)士正式上市，6個配置，售價68.80-102.80萬元。由于是年度改款，新款路虎衛(wèi)士的造型并未發(fā)生明顯變化，不過新款的衛(wèi)士90車型還是增加了全新COUNTY外觀套件，包含COUNTY漸變標識圖樣、照明迎賓踏板帶COUNTY圖樣，此外還將提供3種車漆與車頂撞色組合以及2種20英寸輪圈可選。

雖然這一代衛(wèi)士改用了承載式的車身，但全鋁架構，車身最大抗扭剛性達到了30000Nm，強度是普通非承載式車身的10倍，最佳非承載式車身的3倍。同時，車身通過性參數方面，接近角為38°，離去角40°，90車型的通過角為31°，110車型通過角為28°。另外，基于強大的四驅和電控系統(tǒng)，在全新一代路虎衛(wèi)士上提供了9種模式選擇（8種地形及駕駛模式+1種涉水模式），不同模式下，會對車輛的相關機構進行針對性的調整，讓越野、脫困變得更加輕松。

動力上，新款衛(wèi)士繼續(xù)搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機、3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混、5.0L V8機械增壓發(fā)動機，最大功率分別為221kW、294kW、386kW，峰值扭矩分別為400Nm、550Nm、625Nm。傳動系統(tǒng)則全系匹配8擋自動變速箱。

全新BJ40(參數|詢價)：舊盒子換新顏

作為國內老牌的硬派越野車型，BJ40的綜合實力值得肯定，但隨著坦克300(參數|詢價)等競爭對手的加入，老款BJ40曾經的優(yōu)勢不再明顯。所以在本屆成都車展上，北京越野帶來了全新BJ40，這款車預計將于今年廣州車展正式上市。

造型上，全新BJ40延續(xù)了北京汽車“五方孔”的經典設計，通過格柵燈與前燈的組合，讓其更具家族辨識度。內飾上，全新BJ40在保留“野味”的同時，大幅增加了科技和舒適屬性。其中，中控屏與副駕駛娛樂屏形成一體聯(lián)屏，與內嵌的數字儀表共同構成了三屏聯(lián)動系統(tǒng)，將內飾的科技感直接拉滿。

官方提供的數據顯示，全新BJ40擁有37°的接近角，31°的離去角以及24°的縱向通過角，最小離地間隙230mm，保證了良好的通過性。動力上，新車則有汽油、柴油、增程電驅三種動力形式可供選擇，其中本次亮相的城市獵人版，搭載成熟的2.0T+8AT動力總成，最大功率180kW，峰值扭矩395Nm。

哈弗猛龍：30萬以內唯一帶鎖的新能源盒子？

作為SUV領域有非常高建樹的哈弗品牌，近期也是推出了不少新車，而在本屆成都車展上，哈弗也帶來了哈弗猛龍這款新車，并開啟了預售，預售價格區(qū)間為16-19萬元。作為哈弗“龍”系列的第二款車型，哈弗猛龍主打的就是硬核風格，官方將這種風格稱之為“新硬派主義”。另外，官方還表示哈弗猛龍是30萬以內唯一帶鎖的新能源SUV，但他們顯然沒想到方程豹 豹5這款車。

哈弗猛龍也絕非是“樣子貨”，它將配備長城最新的Hi4混動技術。由1.5T混動專用發(fā)動機、前驅動模塊、后驅動模塊、以及高性能動力電池組成。提供27.54kWh與19.09kWh兩種電池容量，動力系統(tǒng)最大綜合功率282kw，綜合扭矩750Nm。根據官方數據，哈弗猛龍車身接近角24°，離去角30°，縱向通過角19°，空載最小離地間隙200mm，涉水深度560mm，峰值爬坡角度60%。值得一提的是，猛龍是30萬內唯一帶差速鎖新能源SUV。

坦克400 Hi4-T：新能源機甲風盒子

長城汽車除了哈弗之外，旗下的坦克品牌也帶來了全新的坦克400 Hi4-T車型，同時這款車也正式開啟預售，共推出兩款車型，預售價分別為28.5萬元和29.5萬元。坦克400 Hi4-T，基于長城越野超級混動架構Hi4-T打造，主打“越野+新能源”的技術路線。

從造型上來看，坦克400 Hi4-T擁有極高的原創(chuàng)度，四個輪眉的位置上做了明顯的外拋設計以及鉚釘裸露式設計，完美的展現(xiàn)出硬派越野的氣勢，甚至在視覺效果上會有一種賽博朋克風的既視感。這款車越野參數為接近角33°，離去角 30°，最小離地間隙 224mm，最大涉水深度800mm，越野硬件確實“過硬”。車身尺寸上，坦克400 Hi4-T的長寬高分別為4985*1960*1900mm，軸距是2850mm。

坦克400 Hi4-T搭載的是一臺由2.0T米勒循環(huán)發(fā)動機和電動機所組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率可達到300kW，綜合扭矩為750Nm。搭載37.1kWh 電池組，WLTC純電續(xù)航為105km，滿油滿電狀態(tài)下，坦克400 Hi4-T 綜合續(xù)航為800km。

方程豹 豹5：新品牌 新盒子

比亞迪在沖擊高端這件事上，可謂是步步為營，除了騰勢與仰望之外，又推出了方程豹這個全新的個性化品牌。在本次成都車展上，方程豹旗下首款車型豹5也正式開啟盲訂，盲訂價格為30-40萬元之間。作為方程豹品牌的首款硬派越野車，豹5基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造，將搭載CTC電池底盤、三把差速鎖、云輦-P 智能車身控制系統(tǒng)等諸多技術。

至于動力，豹5采用1.5T高效混動發(fā)動機，搭配前后雙電機組，前電機最大功率200kW，后電機最大功率285kW，系統(tǒng)的綜合功率超過500kW，零百加速時間4.8秒，經過放大后的綜合扭矩可超過32000Nm。同時，豹5的接近角39°、離去角35°、縱向通過角27°和最大離地間隙310mm，保證其擁有出眾的越野性能。

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